X-ADVの初回の車検に出した。 今回はユーザー車検はやめて近所のバイク屋にお願いした。購入したドリーム店は一応見積もったが高すぎた。 オドメーターは7921km。 総走行距離 費用は以下の通り。 明細のキャプチャ 近所のバイク屋 自賠責重量税等法定費用 14…

X-ADVエンジンをかけると、液晶モニターに鍵マークや電池が無いよといった表示が出るようになった。スマートキーの電池切れが近い。21年4月から乗っているので3年弱で初回交換となる。2年11ヶ月かな。 交換する電池はCR2023、コインでキーの下部をこじると開…

X-ADVフロントタイヤ終わる 22年5月ゴールデンウィークはロングツーリングへ出かけ3,000キロほど走ったが、旅の終わりでフロントタイヤも終わり。まだ使えるのでは？といわれそうだがスリップサインでまくりの坊主タイヤまで使う気にはなれないので交換する…

チェーンメンテナンス不要論の実践を決意し、決行した経緯は以下のとおり。 gasguzzler.hatenablog.com gasguzzler.hatenablog.com それ以来どうか チェーンを交換したのが21年5月、オドメーターが380キロの時点であった。オドメーターは5513km、1年と5133km…

トップケースをつけたい X-ADV(2021年式)にトップケースをつけることにした。純正アクセサリーにトップケースとパニアケースがあるが、トップケース11万、サイドパニアだともっと高い。純正はメインキー連動型で使い勝手もよさそうなのだが見た目が微妙。 GI…

X-ADV(2021モデル)のシート下、メットインスペースにSHOEIのGT-AIR2が入るか？ 入りました。シートもちゃんと閉まる。 但しいっぱいいっぱいで他のものは入らない。車検証入れすら入らない。

チェーンメンテナンス大嫌いです 二輪車のメンテナンスで一番嫌な作業はチェーン清掃だ。手は汚れ道具も汚れ、すればしたでオイルがホイールに飛散する。無限に汚れが発生しキリがない。チェーンクリーナーも安くないのにすぐカラになるし時間もコストもかか…

NINJA1000を手放すといってもバイクを降りるわけじゃない。前から気になっていたアレがフルモデルチェンジするので乗り換える。 ホンダ X-ADVである。 前振り、というか兆しはあった。 まずはCBR650Rどうかなぁと試乗したときの話(19年6月)。この時点でX-ADV…

X-ADVいいかも・・・ CBR650Rへの乗り換えを考えたときにドリームでX-ADVを見てこれもいいなと思った。 gasguzzler.hatenablog.com かなりデカいのが気にはなったが、スタイリング的にはなんかグッとくるものがある。調べたらさほど遠くないバイクレンタルシ…